Здравствуйте, друзья! Хочу поделиться с вами отчетом о ремонте часов Yonger&Bresson. Часы изготовлены во Франции, но механизм китайский. Китай все сильнее и сильнее занимает позиции на рынке часовых механизмов. Но качество механизмов страдает из-за небрежной сборки часов, хотя механизмы становятся все лучше и лучше. Грязные механизмы, собранные на коленке и отсутствие какой-либо приемки, оставляет их далеко от идеала. Приведу их в порядок и все будет ОК.
Итак, разбираю часы…
Вынимаю механизм и снимаю стрелки и циферблат.
Механизм с указателем времени суток и индикатором запаса хода.
Для разборки требуется спустить пружину, для этого разбираю механизм автоподзавода.
Теперь можно разобрать механизм указателя запаса хода.
Снимаю колеса указателя.
Переворачиваю механизм и снимаю заводной барабан.
Окончательно разбираю часы и отправляю их на промывку.
Часы промыты, пора собирать и настраивать. Устанавливаю колесную систему.
Анкерную вилку и баланс, устанавливаю бушоны.
Заводная пружина бракованная, от неё отвалилась фрикционная накладка, которая создает усилие на стенки барабана и трется о них, тем самым не давая пружине провернуться и распустится, но в то же время проворачиваясь по стенкам барабана, пружина не рвется от действия системы автоподзавода. Автоподзавод никогда не отключается и действует всегда, когда вы машете рукой. Собираю барабан и устанавливаю его, заменив пружину на новую.
Собираю указатель запаса хода.
Устанавливаю колеса указателя запаса хода, ретроградное колесо надо установить правильно, сдвиги недопустимы.
Накрываю колеса мостом.
Устанавливаю 24 часовой указатель.
Устанавливаю циферблат
И стрелки, стрелка запаса хода на нуле, пружина спущена.
Пружина заведена.
Устанавливаю механизм в корпус.
И собираю механизм автоподзавода.
Закрепляю их мостом.
И надеваю сектор автоподзавода. Далее закрываю крышку и часы готовы!
Спасибо за внимание, до новых встреч!
Дорогой Денис Васильевич!
Учитывая то, что Вы успешно боретесь с китайским недоработками, буду иногда просить Вас немного пригладить и мои «фейки» . Они в общем-то ходят в основном неплохо и вполне красивые. Выбрасывать жалко, т. к. эти копии весьма недешёвые. Две из них я сегодня на всякий случай остановил — очень спешат и как-то туговато заводятся. Пусть пока полежат, подождут своей очереди… Не перестаю восхищаться Вашим мастерством и терпением! Ведь все конструкции совершенно разные, а у меня такое впечатление, что Вы их все о одной знаете досконально. Или это уже интуитивное знание? В любом случае — блестящая работа!
Владимир Петрович! Конечно и Ваши фейки «пригладим». Конструкции разные, принцип одинаковый. Сложности доставляют усложнения механизма, они часто разные, и особенно доставляют неприятности, недоработки и несоблюдение каких либо стандартов. Задумка интересная, реализация никакая! Спасибо!